刺穿接触油气藏常常与底辟拱升背斜油气藏伴生。

在最后一次区域性油气运移以后形成的圈闭，通常只有在原有油气藏遭受破坏以后，油气重新聚集，新圈闭才有可能被油气充注。

不整合面只能作为圈闭的遮挡条件，不能作为油气运移的通道。

强烈的构造运动可能造成研究区内大规模的油气藏破坏。

在中-浅层，油气运移的主要动力为异常高压，在中-深层，油气运移的主要动力为压实作用。

断块油气藏是指靠封闭断层与不具备构造形态的倾斜储集层组成的圈闭中形成的油气藏。

在这种受渗漏机理控制的系列圈闭油气聚集（渗漏型油气差异聚集原理）中，油气按与溢出型油气差异聚集原理相反的规律分布，即高部位圈闭中形成气藏，向下倾方向则依次为油气藏、油藏。

溢出型油气差异聚集中，充满石油的圈闭，可以作为天然气聚集的有效圈闭；而充满天然气的圈闭，不再是石油聚集的有效圈闭。

单一圈闭中油气聚集时，油气最初进入最低排替压力部分（高渗带），不断向相对低孔低渗的储层部分扩展，最后将整个圈闭充满。

底辟拱升背斜油气藏中，往往上覆地层倾角陡，向下逐渐变缓。