船主与拆船业之间以拆卸旧船为对象而形成的交易关系
买主与卖主之间以二手船（旧船）为交易对象而形成的交易关系
船主与造船厂之间以建造新船为对象而形成的交易关系
在国际航运市场上代表需求方（货主）或供给方（船舶所有人）进行交易活动的中间人
以船舶运输服务或船舶的使用为对象的船东与承租人之间的交易关系
船东将船舶出租给承租人使用的一众航运业务
以班轮运输服务为对象的需求者与供给者形成的交易关系
按照规定的时间表，在一定航线上，以既定的挂靠港口顺序经常地从事航线上各港间的船舶运输
以不定期船运输服务为对象的需求者与供给者之间形成的交易关系
以国际航运服务的需求方作为买者，以国际航运服务的供给方作为卖者，以该服务作为交换对象所形成的交易关系
最新试题
影响运输需求各种因素综合作用的结果表现为（）
能耗大成本高，相对运输能力小，并且技术要求最严格，受气象限制较多的运输方式是（）
简述运输需求按范围进行分类的情况。
简述运输对于经济发展的动力作用。
下列选项中，价格弹性较小的是（）
载运工具的拥有成本不包括（）
运输市场的组成部分不包括（）
简述运输成本优化的途径。
当客运需求中派生性需求占有较大的比重时，需求收入弹性一般不高。
运输成本函数与运输生产函数没有关系。
