当航运市场不景气,运价下跌或经营不当使航次利润为零,但尚能保本,船舶仍要继续营运不能停航,在这种情况下的运价
以货币表现的为完成运输生产所消耗的社会必要劳动量,即运输产品价值的货币表现
为特定航次运输特定货物的开支
使船舶处于适航状态(有效适航状态)所必须花费的支出
航运企业为购置固定资产或拥有船舶所支出的费用
航运企业为提供运输服务所支出一切费用的总和
以资产为纽带,把几个班轮公司联合起来,形成一个统一的企业
两个或两个以上海运跨过班轮公司为了达到某些共同的目标而结成的联盟
是在同一航线上相互竞争的班轮公司为了摆脱和限制航线竞争而形成的一种联合经营的卡特尔组织
市场结构是反映某种产品或服务在市场上竞争状况和竞争程度的市场组织特征
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下列选项中,价格弹性较小的是()
简述运输需求包括的内容。
下列不属于均衡运价理论的必要条件的是()
研究运输需求生成的内在机制的是()
交通运输业的投资规模应当与经济发展相适应。
运输市场客体是市场关系的物质载体。
简述运输需求按范围进行分类的情况。
当客运需求中派生性需求占有较大的比重时,需求收入弹性一般不高。
通常,投资结构大部分取决于()
简述运输需求分析的特点。