A、定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁。
B、桥梁技术状况为四、五类者。
C、拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。
D、条件许可时,特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。
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A、小修保养工程是对公路桥涵及其附属构造物进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使其保持完好状态的工程项目。
B、中修工程是对公路桥涵及其附属构造物一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固,以恢复原状况的小型工程项目。
C、大修工程是对桥涵及其附属构造物的较大损坏进行周期性的综合修理,以全面恢复到原设计标准的技术状况,或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建,以逐步提高其通行能力的工程项目。
D、改建工程是桥涵因水毁等自然灾害及超载、意外事故造成中断交通或严重影响通行的破坏时,所采取的迅速恢复交通的工程措施。
A、钢板伸缩装置的钢板变形,螺栓脱落,伸缩不能正常进行。
B、桥梁伸缩缝内有积土、垃圾等杂物。
C、橡胶条伸缩装置的橡胶条老化、脱落,固定角钢变形、松动。
D、板式橡胶伸缩装置的橡胶板老化开裂,预埋螺栓松脱,伸缩失效。
A、起皮
B、拱胀
C、错台
D、坑槽
E、露骨
A、裂缝
B、泛油
C、错台
D、坑槽
E、车辙
A、1类桥梁全新状态,功能完好。
B、2类桥梁有轻微缺损,对桥梁使用功能无影响。
C、3类桥梁有中等缺损,尚能维持正常使用功能。
D、4类桥梁主要构件存在严重缺损,不能正常使用,危机桥梁安全,桥梁处于危险状态。
A、施工标志
B、安全标志
C、施工安全责任人牌
D、施工作业内容牌
A、可测性
B、潜在性
C、动态性
D、关联性
E、周期性
A、直线相向拍摄
B、直线平行拍摄
C、原地回转拍摄
A、方位照相
B、概貌照相
C、中心照相
D、细目照相
A、公路
B、公路用地
C、公路设施
D、桥梁
E、涵洞
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依法应当先由下级行政机关初审后再报上级行政机关决定的行政许可,下级行政机关应当自其受理行政许可申请之日起二十日内审查完毕,二十日内不能审查完毕的,经批准,可以延长十日。
交通行政执法机关对经营活动中的违法行为处以三万元以上罚款的,应当根据行政处罚相对人的申请组织听证。
《交通行政执法风纪》中规定,执法人员在指挥车辆接受检查时,指挥手势参照武警手势信号执行。
公路运输管理、公路管理、公路规费征收稽查、海事管理以及港航管理机构都是受交通主管部门委托、以交通主管部门的名义实施行政处罚的机构。
交通行政执法文书应当按照规定的格式,使用A3型纸制作。
交通行政执法是交通管理部门贯彻执行国家交通法规的社会性管理活动。
行政许可的设定和实施,应当遵循法定原则,公正、公平和公开原则,便民原则以及公众参与等。
除当场作出交通行政许可决定外,实施机关应当自受理申请之日起15日内作出交通行政许可决定。15日内不能作出决定的,经实施机关负责人批准,可以延长7日。
在调查取证过程中,遇证据可能灭失或者以后难以取得的情况,经执法单位负责人批准,可以先行登记保存,应当制作暂扣证。
法律、法规规定既可以由行政机关依法强制执行,也可以申请人民法院强制执行,行政机关申请人民法院强制执行的,人民法院必须依法受理。