在线路换铺新轨时应采用修理性打磨。

RGH20C型道岔打磨车控制挂挡气缸的电磁阀是二位四通的。

当线路上钢轨内部的温度压力超过了轨道框架的抵抗能力时，在一些薄弱处所的钢轨会出现弯曲变形，并随轨温的升高而逐渐增大变形矢度，这种现象称为跑道。

一般情况下，当液压油缸活塞杆有轻微拉伤、划伤时，可用细油石、金相砂纸等打磨修整，当拉伤、划伤严重时应更换。

报废大型养路机械可以出租，但不得自轮或编入列车运行。

无缝线路地段，只在作业前进行应力放散。

在钢轨出现较严重的侧磨和压溃等缺陷时应采用修理性打磨。

采用大型养路机械作业，有关起道量、拨道量及相应作业轨温条件应符合混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件。

大型养路机械大修机组跨区间运行、大型养路机械维修机组驻地转移运行应采用机车或大功率轨道车牵引。在机车或大功率轨道车牵引条件下可编挂大型养路机械附属车辆。

在测量液力机械变速箱的油位时，油温在40℃以下时，油位高度应到达标尺刻度的上限。