高温时段不应安排影响线路稳定的作业。高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。

在线路换铺新轨时应采用修理性打磨。

YZ-1型空气制动机自动制动阀处于保压位时，制动主管压力泄漏可以得到补充。

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点，列车调度员（车站值班员）及时通知供电部门检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员报告列车调度员。列车调度员转报供电调度员。

RGH20C型道岔打磨车的手制动未解除时，推动驱动手柄，驱动马达不工作。

捣固车在重轨地段作业时，一般应打开抄平和拨道的增益开关。

对新造和厂修出厂的大型养路机械，应经工务机械车监造部门监造合格，方准编挂列车运行，返厂修理的大型养路机械应经所属工务部门办理过轨手续，进行过轨技术检查合格后，方准编挂列车运行。

当线路上钢轨内部的温度压力超过了轨道框架的抵抗能力时，在一些薄弱处所的钢轨会出现弯曲变形，并随轨温的升高而逐渐增大变形矢度，这种现象称为跑道。

车轮踏面及轮缘出现缺陷长度达到40mm长度或深度达到1mm时，需要旋修处理。

经修理和调整主要技术指标仍达不到良好技术状态的大型养路机械，铁路局可以进行报废处理。