捣固车在重轨地段作业时，一般应打开抄平和拨道的增益开关。

柴油机工作过程中，如果没有冷却设备，机体温度将急剧上升造成严重后果，所以柴油机在工作中越冷越好，冷却风扇应不间断的保持最高转速给柴油机降温。

已达重伤钢轨标准的线路区段不宜使用打磨列车进行打磨。

RM80清筛机挖掘齿轮减速箱采用一级斜齿轮减速。

RGH20C型道岔打磨车在发动机和计算机全部启动后，必须等工作小车全部锁闭后才能挂高速挡。

RM80清筛机挖掘链扒指安装在扒板的轴孔中，并能够自由转动，这既减少了挖掘阻力，又可使扒指表面磨耗均匀。

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点，列车调度员（车站值班员）及时通知供电部门检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员报告列车调度员。列车调度员转报供电调度员。

打磨列车原则上只对波磨深度在2.0mm以下的地段进行打磨。

大型养路机械作业时，各车应形成流水作业，确保作业后的线路迅速得到稳定。

YZ-1型空气制动机自动制动阀处于保压位时，制动主管压力泄漏可以得到补充。