对于新建、扩建的火力发电机组主厂房、输煤、燃油及其他易燃易爆场所，宜选用（）...

填空题对于新建、扩建的火力发电机组主厂房、输煤、燃油及其他易燃易爆场所，宜选用（）电缆。

1.填空题检修机组启动前或机组停运15天以上，应对机、炉主保护及其他重要热工保护装置进行（）试验，检查跳闸逻辑、报警及保护定值。热工保护连锁试验中，尽量采用物理方法进行实际传动，如条件不具备，可在现场信号源处模拟试验，但禁止在（）通过开路或短路输入端子的方法进行试验。

2.填空题重要控制、保护信号根据所处位置和环境，信号的取样装置应有防堵、防震、防漏、防冻、防雨、防抖动的等措施。触发机组跳闸的保护信号的开关量仪表和变送器应（）设置，当确有困难而需与其他系统合用时，其信号应（）进入保护系统。

3.填空题主机及主要辅机保护逻辑设计合理，符合工艺及控制要求，逻辑执行时序、相关保护的配合时间配置合理，防止由于（）等时间参数设置不当而导致的保护失灵。

4.填空题重要控制回路的执行机构应具有三断保护（）功能，特别重要的执行机构，还应设有可靠的（）措施。

5.填空题手动停机保护应具有独立于分散控制系统或可编程逻辑控制器PLC装置的（）控制回路，配置有双通道四跳闸线圈汽轮机紧急跳闸系统的机组，应定期进行汽轮机紧急跳闸系统在线试验。

6.填空题汽轮机紧急跳闸系统跳机继电器应设计为（）动作，硬手操设备本身要有防止误操作、动作不可靠的措施。

7.填空题热工保护系统输出的指令应优先于（）指令。机组应设计硬接线跳闸回路，分散控制系统的控制器发出的机、炉跳闸信号应冗余配置。

8.填空题涉及机组安全的重要设备应有独立于分散控制系统的（）操作回路。汽轮机润滑油压力低信号应直接送入（）电气启动回路，确保在没有分散控制系统控制的情况下能够自动启动，保证汽轮机的安全。

9.填空题除特殊要求的设备外（如紧急停机电磁阀控制），其他所有设备都应采用（）控制，防止分散控制系统失电导致停机停炉时，引起该类设备误停运，造成重要主设备或辅机的损坏。

10.填空题锅炉炉膛压力、全炉膛灭火、汽包水位和汽轮机超速、轴向位移、振动、低油压等重要保护装置在机组运行中（）退出；其他保护装置被迫退出运行的，必须在（）内恢复，否则应立即停机、停炉处理。