A.提高制动时前轮的可操纵性
B.在所有路面下都可以缩短制动举例
C.提高制动时后轮的方向稳定性
D.减少轮胎的磨损
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A.制动器是用来固定行星齿轮部件,实现换档的换档执行元件。
B.制动器分成带式制动器和片式制动器两种。
C.多片离合器可实现固定、连接和锁止三种控制。
D.单向超越离合器起作用时其内外圈都可转动。
A.N和1
B.1和2
C.D和2
D.OD和D
A.每间隔12个月或行驶2万公里应该对ATF进行更换。
B.每间隔6个月或行驶1万公里应该对ATF进行油质和油量检查。
C.自动变速器的油量应该在油标尺的COOL刻度线范围内。
D.ATF不需要进行冷却。
A.失速试验
B.油压测试
C.道路试验
D.时滞试验
A.升档时应该先加速在行移动手柄
B.降档时应该先减速速在行移动手柄
C.车辆牵引时应该使驱动轮离地,低速短距离牵引
D.启动汽车时自动变速器手柄应该位于P或N位
A.可采用减小发动机转矩的方法实现控制
B.调节驱动轮的制动压力是最常用的方式
C.ASR控制时通常只采用其中一种控制方式
D.控制方式之一是差速器锁止控制
A.车速50km/h以上,或自动变速器手柄位于D,OD位
B.发动机冷却水温度在50度~60度以上
C.非怠速状态
D.汽车处于制动状态
A.发电机
B.电动机
C.减速器
D.滚筒
E.传感器
A.跑偏
B.侧滑
C.翻倾
D.失控
E.熄火
A.工艺规程是进行汽车维护或修理的一种依据
B.工艺规程是组织生产和计划管理的基本依据之一
C.工艺规程是用于衡量企业效益的重要依据
D.工艺规程是汽车维修厂进行设计或扩建的一项基础
E.工艺规程起着交流和推广先进维修经验的作用
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