A.比新幅值穿越频率更高的频段。
B.靠近新幅值穿越频率的地方。
C.其上截止频率在新幅值穿越频率1/2-1/10处。
D.靠近未校正系统幅值穿越频率的地方。

A.增大系统的幅值穿越频率。
B.提供足够的相位超前量。
C.降低中频段的增益，减小系统的幅值穿越频率，从而增加系统相位裕度。
D.通过零极点相消，提高系统相位裕度。

A.不影响系统幅值穿越频率。
B.为了发挥充分最大滞后相位角的作用。
C.减小滞后校正环节给系统带来的相位滞后。
D.为了维持系统稳态误差。

A.超前校正环节不会改变系统的稳态误差。
B.不会改变系统幅值穿越频率。
C.为了最大限度地利用相位超前作用，一般使校正装置的最大超前相角对应频率与原系统的幅值穿越频率一致。
D.超前校正器中惯性环节的转折频率比一阶微分环节的转折频率更高。

A.是近似P 校正
B.是近似PI 校正
C.是近似PD 校正
D.是近似PID 校正

A.一般会导致带宽减小。
B.用于提高系统稳态精度。
C.无法减小系统的超调量。
D.校正器包括一个增益、一个一阶微分环节和一个惯性环节。

A.根据输出的大小调节。
B.一般针对特定的对象模型和扰动设计。
C.改变了系统的特征方程，影响了系统的稳定性。
D.根据偏差大小调节。

A.反馈校正给系统带来的相位超前。
B.开环增益远大于1时，反馈回路的特性主要取决于反馈校正装置。
C.反馈校正给系统带来的相位滞后。
D.反馈校正无法降低被包围元件参数变换的敏感性。

A.必须用闭环频率响应特性进行校正。
B.可以在频域进行，利用开环频响函数的Bode 图进行校正。
C.频域法校正时，和系统的时域指标没有关系。
D.原来系统是不稳定的，就无法通过校正使系统稳定。

A.用仪表对系统进行标定和校正。
B.采用高温等物理方式，改变系统的运行状态。
C.校正不会改变系统的特征方程。
D.设计控制器，让系统实现期望的性能目标。