国际（国外）货物运输段是国内运输的延伸和扩展。

港口的规模越大，对计划管理的要求越高；港口的航线越多，设计的面越广，对计划管理的要求也越严密。

对邮件及办理托运手续的行李、包裹，不应计入吞吐量。

集装箱运输并不需要高额的初始投资，起步成本低。

港口的专业化生产是社会化大生产的产物，也是现代化大工业发展的客观规律和基本特性。

港口的柔性化就是要根据用户的需要，及时有效地处理多货物、小批量、多票数、短周期的综合物流活动。

外贸吞吐量指的是我国与其他国家及地区之间贸易往来运进运出港口并经装卸的货（箱）数量，但不包括在我国港口中转的转口贸易货（箱）数量。

对于中转集装箱进场的业务，集装箱码头检查口的业务人员应该审核集装箱卡车司机递交的中转箱进场凭证以及集装箱装箱单。

国际货运代理只能作为货运服务代理人提供服务。

国际货运代理不可以为检验检疫机构和海关提供服务。