电阻率的高低标志看抗燃油介电性能的好坏，也是能否产生金属电化学腐蚀的重要因素。

液相色谱法测试油中的T501含量时，如果进样的微量注射器中含有气泡，将会导致测试结果偏高。

氢冷发电机内氢气湿度过高，不仅危害发电机定子、转子绕组的绝缘强度，而且会使转子护环产生应力腐蚀裂纹，因此氢气湿度越低越好。

磷酸酯抗燃油自燃点是指在规定的加热条件下，油品不接触明火而自发着火的温度。

采用重力沉降法净化油时，提高油温、降低油的黏度，可以加快杂质颗粒的分离，所以重力沉降净化优势，温度越高越好。

使用过的矿物润滑油因老化变质和杂质污染，导致理化性能严重不合格，只能报废处理。

磷酸酯抗燃油系统中，旁路再生装置可以预防油酸值升高、体积电阻率降低。

T501含量测试过程中，用注射器注标准油或试油入液体吸收池时，应缓慢不能有气泡，否则要用吸耳球把油吸出，重新注入油样。

绝缘油的产气过程即为碳氢化合物的热解过程，这一过程与油的化学结构及热动力学有关。

六氟化硫气体化学性质稳定，是不燃的气体，因此在对六氟化硫气体处理时，不用过度在意工作场所是否有火灾风险。