A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
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A、1Ω
B、10Ω
C、15Ω
D、20Ω
A、信号障碍
B、二类障碍
C、信号事故
D、信号其他事故
A、一个白色灯光
B、一个月白色灯光
C、一个红色灯光和一个月白色灯光
D、一个黄色灯光和一个绿色灯光
A、220V
B、180V
C、160V
D、100V
A、电务段
B、铁路分局
C、铁路局
D、铁道部
A、填写施工要点申请计划表
B、按调度命令在《行车设备检查登记簿》中登记
C、经车站值班员同意并签认
D、A、B、C三个条件均具备
A、2m以上
B、3m以上
C、4m以上
D、5m以上
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m
A、3年
B、4年
C、5年
D、2个月
A、5年
B、8年
C、10年
D、15年
最新试题
大站电源屏在A、B屏进行电源切换时,采用人工先接后断。
当移频自动闭塞分区有车占用时,接收设备仍能收到本区段发送的移频信息。
我国站内正线电码化有切换方式和叠加方式两种。
移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。
移频自动闭塞系统接收盒采用选频解调方式解调时,只需解调低频调制信号而不用解调载频信号。
交流电力牵引区段交叉渡线(包括复式交分道岔),道岔的直股线上通过牵引电流时,应在渡线上增加钢轨绝缘,将相邻轨道电路区段隔开。
万用电桥测量选择开关有。“()”、“电感”和“电容”挡。
电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成。
移频发送盒仅用24V直流稳压电源。
四显示区间自动闭塞的通过信号机有4种显示,能预告列车前方3个闭塞分区状态。