A、油品密度
B、空气湿度
C、油品流动状态
D、油品流速
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A、蒸汽(水)管线阀与油管线未加盲板
B、蒸汽(水)管线与油管线连接的阀门内漏
C、用蒸汽扫线时
D、误操作
A、输送液体温度高
B、转子定子发生摩擦碰撞
C、电机转轴不正
D、电机超负荷运行时间长
A、线圈绝缘不好
B、磁隙不均匀或过大
C、冷却散热不好或环境温度高
D、离心泵出口阀开度过小
A、油品加热超温度指标
B、操作不当,加热前没将冷凝水排净
C、年久失修
D、冬季罐内温度低加热器冻裂
A、双方计量用密度不同
B、双方计量用温度不同
C、油品串入其它罐内
D、管线或罐漏油
A、检尺操作误差
B、油品温度变化
C、罐容积标定超过有效期
D、不按规定取样
A、油罐检尺操作
B、油品流经过滤器
C、油品流经阀门,弯头多
D、喷溅方式收油
A、开度过小
B、开度过大
C、滤网堵塞
D、阀芯磨损
A、操作错误憋压
B、管线腐蚀严重
C、管线材质不好
D、管线间断输送油品
A、材质差所引起的破裂
B、油罐腐蚀严重
C、排污门渗漏
D、油品温度过高
最新试题
液化气槽车卸车前,必须对罐车的装载量、()等附件进行详细检查,无异常情况方可卸车。
液化气槽车在开始打开液位计安全帽时,人体不要正对阀头,因为滑管由于内压的作用会(),以免伤人。
液化气槽车充装体积由()及充装拉杆高度计算。
带压汽车槽车卸车前检查()。
汽车装卸系统管线法兰垫片损坏原因有()。
重质油料装卸油台,增设的加温设施如()完好、有效。
液化气体卸液,不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液,采用热水升温卸液时,水温不得超过()。
液化气槽车紧急切断阀如果油压不上来,说明液压力系统有()。
带压汽车槽车充装即将到量时,及时与送油岗位联系,做好()准备,并适当关小泵出口阀,以防物料的压力过大造成意外事故。
带压汽车装车过程中应加强检查及时处理,以防意外事故发生,具体检查内容有()。