对压缩空气启动装置的要求中，不正确的是（）

单项选择题对压缩空气启动装置的要求中，不正确的是（）

A、曲轴在任何转角都能迅速可靠启动
B、机舱温度低达5-8℃时，不需暖缸也能可靠启动
C、在短时间内能连续多次启动
D、压缩空气应在该缸处于进气冲程时进入气缸

1.单项选择题直接启阀式压缩空气启动系统中，气缸启动阀的开启来自（）的压缩空气，将其打开。

A、主启动阀
B、启动控制阀
C、空气分配器
D、启动旋塞

2.单项选择题间接启阀式压缩空气启动系统中，气缸启动阀的上部压缩空气来自（），下部压缩空气来自（）。

A、主启动阀/空气分配器
B、空气分配器/主启动阀
C、启动控制阀/主启动阀
D、启动控制阀/空气分配器

3.单项选择题在柴油机压缩空气启动系统中，控制启动定时的部件是（）

A、主启动阀
B、气缸启动阀
C、启动控制阀
D、空气分配器

4.单项选择题压缩空气启动的四冲程柴油机的气缸数应（）

A、不少于三个缸
B、不少于四个缸
C、不少于五个缸
D、不少于六个缸

5.单项选择题柴油机采用的辅助启动装置有（）

A、冷却水加热器
B、滑油加热器
C、启动加浓装置
D、进气空气加热装置

6.单项选择题不属于柴油机的低温启动装置的是（）

A、冷却水加热器
B、滑油加热器
C、顶开进气阀启动
D、进气空气加热装置

7.单项选择题压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败，不可能是因为（）

A、空气分配器控制的启动定时失准
B、主启动阀阀芯卡死打不开
C、启动空气不足
D、启动时间太短

8.单项选择题压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动，此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题；若成功，则说明原正车起动失败的问题是出在（）

A、起动能源不足
B、换向机构未到位
C、某缸的气缸起动阀卡死不开
D、主起动阀卡死不开

9.单项选择题关于调速器作用说法中不正确的是（）

A、通过调速器可以自动控制柴油机的转速
B、根据负荷变化自动调节供油量，维持在所给定转速下稳定运行
C、能根据外界负荷大小自动调节供油定时，确保柴油机在最近工况下运行
D、保证在低速空转时的稳定运转和限制柴油机的最高转速

10.单项选择题下列四种调速器中，属于按作用原理分类中的一种是（）

A、全制式调速器
B、双制式调速器
C、定速调速器
D、液压调速器