A.断路器
B.隔离开关
C.主母线
D.拔下电缆
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A.不需要进行维护保养
B.使用寿命长
C.维护工作量小
D.维护工作量大
A.结构特点中D表示单相
B.互感器类型中旅示电压互感器
C.结构特点中S表示三相
D.结构特点中s表示单相
A.通过加强线圈层绝缘,使绕组线圈的安匝数平衡,控制绕组的漏磁道,降低了杂散损耗
B.变压器油箱上采用片式散热器代替管式散热器,提高了散热系数
C.铁芯绝缘采用了整块绝缘,绕组出线和外表面加强绑扎,提高了绕组的机械强度
D.变压器油箱上采用管式散热器代替片式散热器,提高了散热系数
A.最小容量
B.额定容量
C.高压绕组额定电压等级
D.低压绕组额定电压等级
A.小车推进装置与断路器联锁
B.隔离开关与断路器联锁
C.小车与接地开关联锁
D.隔离小车与断路器联锁
A.为了使储油柜内上部的空气保持千澡和避免工业粉尘的污染
B.当它受潮到一定程度时,其颜色由蓝变为黄色、米黄色
C.油枕通过吸湿器与大气相通
D.吸湿器内装有用氯化钙或氯化钻浸渍过的硅胶
E.当它受潮到一定程度时,其颜色由蓝变为白色、粉红色
A.装设接地线必须先接接地端,后接导体端,而且接触必须良好
B.装、拆接地线均应使用绝缘棒和戴绝缘手套
C.装设接地线可以由单人进行
D.拆接地线应先拆导体端,后拆接地端
E.装设接地线必须先接接导体端,后接地端,而且接触必须良好
A.断路器在分闸状态时,隔离小车不能进行推、拉移动
B.断路器在合间状态时,隔离小车不能进行推、拉移动
C.隔离小车的推、拉移动不受断路器分、合闸位置的控制
D.隔离小车推、拉移动时,断路器不能合闸
A.新型断路器
B.旋转型隔离开关
C.只设置电缆进、出线一种方式
D.只设置架空进、出线一种方式
A.当人体电阻一定时,作用于人体的电压越高,流过人体的电流就越大
B.作用于人体的电压升高,人体电阻还会下降,致使电流更大,对人体的伤害更严重
C.作用于人体的电压升高,人体电阻也会升高,致使电流减小,对人体的伤害减轻
D.人触电碰到的电源电压频率越高或越低,对人体触电危险性无关
最新试题
限制措施切除空载线路过电压的主要措施有()。
采用并联电路的断路器进行线路分闸时,应先分主触头。()
关于空载长线路电容效应引起的工频电压升高,以下说法正确的是()。
谐振过电压()。
按持续时间长短分,一半持续时间在()秒内的过电压称为操作过电压;持续时间长的过电压则称为暂时过电压。
操作过电压是因操作或故障引起的瞬间电压升高,时间短。暂时过电压是在瞬间过程完毕后出现的稳态性质的工频电压升高或谐振现象,持续时间比操作过电压长。()
限制切空变过电压的措施有()。
工频电压升高是决定某些过电压保护装置工作条件的重要依据,如避雷器的灭弧电压就是按照电网单相接地时健全相上工频电压升高来选定的,它直接影响避雷器的保护性能和电力设备的绝缘水平。()
由于电力系统中某些内部原因产生的过电压称为内部过电压。()
切除空载变压器时相当于分断感性小电流时,发生截波现象,关于截波以下说法正确的是()。