A、建造检验
B、船底外部检查
C、搁置检验
D、初次检验
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A、为对船舶的性能和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验
B、促使船舶具备和保持安全航行和作业
C、防止船舶发生航行事故
D、规范船舶建造检验工作
A、为对营运中船舶的安全和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验
B、促使船舶具备和保持安全航行和作业
C、防止船舶造成污染的技术条件
D、规范船舶建造检验工作
A、船名、船东及船舶主要技术参数
B、设计单位、图名、图号
C、图纸审批单位、批准号及批准时间
D、以上都要
A、查阅太阳能电池制造厂证明文件
B、检查太阳能光伏组件的确安装
C、检查控制器的确安装
D、控制器进行外观检查
A、营运检验
B、建造检验
C、临时检验
D、初次检验
A、确认气闸（设有时）和回收油贮存舱按批准的图纸设置；
B、检查固定式气体检测系统及其报警系统以及可携式气体测爆仪的设置和配备；
C、回收油输送系统进行效用试验，确认操作手册按《法规》要求编制和配备；
D、以上都是
A、确认气闸（设有时）和回收油贮存舱按设计公司设计的图纸设置；
B、回收油输送系统进行效用试验；
C、检查固定式气体检测系统及其报警系统以及可携式气体测爆仪的设置和配备；
D、确认操作手册按《内河船舶法定检验规则》有关要求编制和配备。
A、消防炮及其举高升降装置（设有时）进行效用试验
B、检查水幕系统的布置并进行效有试验
C、A和B
D、A或B
以下哪些不是消防船附加要求检验的内容（）？
1）、检查消防炮及其举高升降装置（设有时）的安装情况（包括底座处的加强）；
2）、消防炮及其举高升降装置（设有时）进行效用试验；
3）、检查水幕系统的布置并进行效有试验；
4）、按《法规》有关要求进行操纵能力试验；
5）、确认操作手册按《法规》有关要求编制的配备；
6）、消防栓的数量检查。
A、第4项
B、第5项
C、第6项
D、第1、2、3、项
消防船附加要求检验的内容包括以下哪些（）？
1、检查消防炮及其举高升降装置（设有时）的安装情况（包括底座处的加强）；
2、消防炮及其举高升降装置（设有时）进行效用试验；
3、检查水幕系统的布置并进行效有试验；
4、按《内河船舶法定检验规则》有关要求进行操纵能力试验；
5、确认操作手册按《内河船舶法定检验规则》有关要求编制的配备。
A、1、2、3项
B、1、2、3、4、5项
C、1、2、3、5项
D、1、2、3、4项
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对内河常规船舶载重线及水尺标志，以下说法正确的是（）
某内河货船营运半年后，觉得推进效果显著不好，于是船东联系修理厂更换了功率更大的主机，完成后组织公司技术人员进行了一系列效用试验后，继续参加营运。请问船东的做法是否可行？为什么？
某内河干货船，船长65m，安放龙骨日期2008年9月11日，建造完工日期为2009年3月20日。2011年3月10日进行年度检验时，验船师发现该船厨房（位于主甲板上方）所使用液化石油气瓶（共6只）存放于厨房下方的隔离空舱内，并从厨房下方开口与燃气灶连接。验船师对此提出了整改要求，你认为以下判断正确的是（）
一航行于长江干线及黄浦江的一干货内河船舶，总吨位为150。于2011年7月15日进行了年度检验，现场验船师提出要求船东配备AIS，请问是否合理？请说明理由。
某内河客船定员100人，设有两层载客甲板。一层为一个客舱，定员70人。二层为五个客舱，每个客舱定员6人。底层还设有船员舱一个。为了紧急状态下能够及时让船员和旅客做出反应，该船设计了紧急报警装置1套，在驾驶室集中控制，机舱、广播室、客舱、船员舱均能同时通过警铃发出报警信号。请分析设计中存在的问题。
验船师在登上一艘2006年建造的货船进行营运检验时，发现船上所有的救生圈均放在舱内柜子里，有的还扎在一起，船长解释为防偷盗，你认为船长是对的吗？说明理由。
验船师对某船进行特别检验时，在轴系装妥后做压油试验，发现尾管密封处漏油，从回油管开始回油时起，继续压油3min，发现漏油共8滴，这种情况下允许使用吗，为什么？
在某内河货船营运检验中发现其船舶主电源为蓄电池组和轴带发电机并联使用。问这种主电源的设置是否可行，如果可行要满足什么要求？
某船长48米，总长53米内河一般干货船，全船号灯设置情况如下：桅灯1盏、尾灯1盏、左右舷灯各1盏、白环照灯1盏、红环照灯2盏、绿环照灯1盏、红闪光灯1盏及绿闪光灯1盏，问：该船的号灯的配备是否齐全？若不齐全，具体的配备应为？
一艘航行于内河B级航区的货船，船长30.0m，型宽6.80m，型深1.80m，船东为了方便尾尖舱的积水排出，在机舱后壁开设流水孔，让尾尖舱的积水能够流入机舱，然后再排出舷外。验船师在年度检验时发现后，认为机舱后壁必须保证水密，所以要求船东立即将流水孔封闭，并在尾尖舱增设一套排水装置。请问，验船师的要求是否合理？为什么？