超限、超重车的途中检查货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识。

使用单位和操作人员负责使用设备的日常保管，不得随意却动设备或改变设备的使用状态，不得擅自拆卸、改装、增设连接电线、电器。

铁路局应组织货检站制定“货检应用”、视频监控等设备发生故障时，以及雨雪雾等不良天气和非正常运输状态下保证货检作业衔接有序的应急预案。

禁止在系统服务器、终端，安装、运行和复制与系统无关的软件，但可能作力业务学习机使用。

货运计量安全检测设备事故分为（）类。

按装载加固方案装车的货物，装戟加固状态发生改变需用车处理的，以及卷钢装运存在全隐患需要整理（不论在列整理还是用车整理）的，货检拍发电报时应同时抄送装车局集团公司货运主管部门。

换装整理的时间一般不应超过两天。如两天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报货运检查员检查发现罐车上盖张开，不必甩车整理。

无端侧板平车或有端板（渡板）无侧板平车（共用车除外），在使用围挡并安有支柱时，可装运散装的金属块。

国际联运由国境站编制的商务记录，当货物按实物交接即按件数或重量交接时，应编制（）份。

整车货物在运输过程中发生换装，换装站应在并在（）记事栏记明有关事项。