车辆的换算长度为（）与11m的比值。

按装载加固方案装车的货物，装戟加固状态发生改变需用车处理的，以及卷钢装运存在全隐患需要整理（不论在列整理还是用车整理）的，货检拍发电报时应同时抄送装车局集团公司货运主管部门。

换装整理的时间一般不应超过两天。如两天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报货运检查员检查发现罐车上盖张开，不必甩车整理。

（）的特定内涵是在和各种专业工作紧密联系并通过专业领域表现出来的。

押运间仅限押运员秉坐，不允许闲杂人员随乘。运行时，押运间的门不得开启。

《铁路运输安全保护条例》是根据我国（）和《铁路法》制定的。

处理货物腐烂、变质情况时，应扣除（）的合理损耗。

货检站应在车站设置“货检应用”集中监控室，用于指挥本 单位货检作业。

计里安全检测设备和货运计里系统一般故障必须在24小时内修复。

铁路货车装载视频监视系统图像信怠不作为托运人、收货人与铁路间划分责任的依据，但作为行车事故分析的依据。