汽轮机润滑油压力高信号应直接送入事故润滑油泵电气启动回路，确保在没有分散控制系统控制的情况下能够自动启动，保证汽轮机的安全。

执行完成的定值整定计算书、定值清单、定值回执单、定值修改通知单原件必须在执行后（）天内交到厂资料室统一归档，同时在生技部、电热检修部、发电运行部、集控室各存留一份。

保护及自动装置联锁试验报告中应将试验项目、试验方法、试验依据、试验日期、试验人员、审核人及试验数据填写完整、规范，并保存两次大修及其之间的所有记录备查。

每两年应根据上一年度的电气自动及保护定值、热工定值，热工和电气逻辑修改情况进行汇总，修编新的热工、电气自动及保护定值和逻辑说明，正式发文，并在集控室存档。

未经分管厂级领导批准，任何人不得擅自停运、取消、改动或更改保护及自动装置定值和逻辑。

检修后的保护及自动装置，均应在机组启动前，严格按照审核后的联锁试验卡条件逐步进行。（）运行中经过在线检修、改动的有关保护、联锁和程序控制回路，也应按修改后的联锁试验卡逐步进行试验。

保护及自动装置投退时可以不用专人全过程监护。

原因不明的保护及自动装置动作，应由相关职能部门组织专题分析、查找原因。

电气主保护、锅炉炉膛压力、全炉膛灭火、汽包水位（直流炉断水）和汽轮机超速、轴向位移、机组振动、低油压等重要保护装置在机组运行中严禁退出，当其故障被迫退出运行时，应严格按照《防止电力生产事故的二十五项重点要求》、国家及行业规程规范要求、制造厂要求执行。

退出自动时，运行人员应做好记录，建立专用台账，存放在集控室，并纳入设备缺陷管理，按缺陷管理制度执行。