A、除非岸上有惰性气体可供应随时使用，否则，在船上应携带或制造足够的惰性气体，以供液货舱装、卸货时使用，此外，船上还应另外备有足够的惰性气体，以补偿航行中的正常损耗
B、船上的惰性气体系统，应能使围护系统内时刻保持至少0.007MPa的表压力，此外，惰性气体系统不应液货舱内的压力升高到超过液货舱的释放阀调定压力值
C、应设有能监测液面以上空间中的气体覆盖层的装置，以确保维持其恰当的气体状态
D、惰性气体系统的设计，应能使系统本身产生静电着火的危险减少至最低限度
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A、船上应设有分配惰性气体的管系，而且必要时，还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头
B、应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置
C、尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系
D、一般，在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管，应为可拆短管，在不使用时，可以将其拆除，并用肓板将接头封闭
A、船舶货泵舱的固定式灭火系统可为二氧化碳灭火系统或压力水雾灭火系统
B、船舶货泵舱的固定式灭火系统应为二氧化碳灭火系统
C、固定式二氧化碳灭火系统的设置及二氧化碳灭火剂的数量，应符合《内河船舶法定检验技术规则》对油船货油泵舱的规定
D、固定式二氧化碳灭火系统施放灭火剂的自动声响报警装置，应能在易燃液货蒸汽/空气混合气中安全使用
A、设置数量应至少为2具
B、每具应包括能以消防水带连于消防总管的吸入式空气泡沫枪，连同一只至少能盛装20L泡沫液的可携式容器和1只备用容器
C、泡沫枪应能每分钟至少喷射1.5m3适合于扑灭火灾的有效泡沫
D、在静空气中的射程应不小于15m
A、任何泡沫枪的排量应不小于400L/min
B、在静空气中的射程应不小于15m
C、每艘船舶所配备的泡沫枪数量应不少于4具
D、泡沫总管出口的数量和布置应能使至少从2具泡沫枪喷出的泡沫直接射至液货舱甲板区域的任何部位
A、应采用格式ZSB-1证书簿
B、应采用格式ZSB-2证书簿
C、应签发内河船舶适航证书
D、应签发内河船舶吨位证书
A、应采用格式ZSB-1证书簿
B、应采用格式ZSB-2证书簿
C、应签发内河浮船坞安全证书
D、应签发内河船舶防止垃圾污染证书
A、应采用格式ZSB-1证书簿
B、应签发内河船舶吨位证书
C、应签发内河高速船安全证书
D、应签发内河船舶防止油污染证书
A、帆船
B、船长为25米的内河普通客船
C、运动竞赛艇
D、渔船
A、内河船舶适航证书
B、内河船舶防止生活污水污染证书
C、京杭运河型船舶航行证书
D、川江及三峡库区船舶航行证书
A、内河船舶适航证书
B、内河船舶吨位证书
C、内河船舶载重线证书
D、内河船舶防止油污染证书
最新试题
简述客船消防员装备的增配要求。
对一艘新建的国际航行3500总吨普通干货船航行试验期间，船厂认为测定备于船上供船长或制定的人员使用的船舶操纵性能结果的试验，验船师可不必参与。验船师则认为该试验也是SOLAS公约规定的项目，同样应参与试验并验证其数据。该试验需记录的数据是（）
某验船师对一艘客船进行检验，船东要求更换原有应急电源（蓄电池组）为发电机。简述客船应急电源安装位置要求。
船厂设计人员向某船级社验船师咨询有关公约设置临时应急电源的相关要求。SOLAS公约要求，应设有一独立的应急电源，可以是一台发电机或一蓄电池组，以及视情况设置临时应急电源，临时应急电源应由设置于应急时便于使用处所的蓄电池组组成。关于货船临时应急电源的设置要求，以下哪些说法是错误的（）
某验船师在对一艘国际航行普通干货船进行年度检验时，要求船长提供装载资料以供审查，但船长提供了一份未经批准的中文的稳性资料，并且告称只能找到这些文件了。验船师认为不满足要求，要求予以整改，请问下列验船师的要求哪些是合理的（）
国际防止油污证书（COP）初次检验时，下述对15ppm舱底水报警装置可操作性及核查其有效性描述正确的是（）
货船的火灾探测和报警的目的是探测火源处的火灾，并规定发出安全撤离和采取灭火行动的警报。为此，应满足哪些功能性要求？
一艘1500总吨国际航行船舶的压缩空气系统图纸，在进行审批过程中，发现主空压机出口有直接通往主机启动空气管的旁通管路，认为这种布置不能满足SOLAS公约的有关规定，要求图纸设计单位根据公约要求重新设计后送审，请问该系统应满足下列哪些要求（）
对于周期性无人值班机器处所的船舶，SOLAS要求在驾驶室具有以下对推进装置的控制功能（）
气胀式救生筏安装上船应进行检验，主要包括以下哪几项（）