单项选择题站间区间在双线或多线上,分别以各该线的()柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A、通过信号机
B、警冲标
C、进站信号机
D、出站信号机
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1.单项选择题所间区间是两线路所间或线路所与车站间,以该线上的()柱的中心线为所间区间的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
2.单项选择题自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的()的中心线为闭塞分区的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
3.单项选择题跟踪出站调车,只准许在单线区间及()线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书(附件五)。
A、双线反方向
B、双线正方向
C、牵出线
D、双线区间
4.单项选择题跟踪出站调车,最远不得越出站界()。
A、400m
B、450m
C、500m
D、600m
5.单项选择题遇(),禁止跟踪出站调车。
A、单线区间
B、双线正方向
C、单线自动闭塞区间
D、先发列车需由区间返回
6.单项选择题调车作业要准确掌握安全距离,在尽头线上调车时,距线路终端应有()的安全距离。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
7.单项选择题电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
8.单项选择题线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于(),货物应堆放稳固,防止倒塌。不足上述规定距离时,不得进行调车作业。
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、2.5m
9.单项选择题越出站界调车时,双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
A、跟踪调车通知书(附件五)
B、车站值班员口头
C、临站值班员
D、调度命令
10.单项选择题越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
A、跟踪调车通知书(附件五)
B、车站值班员口头
C、临站值班员
D、调度命令
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