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发动机每种敲击声都有一组频谱,其中总有一个或几个能区别于其他敲击声的特征频率,此频率的脉冲能量相对变化最小。
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发动机综合性能测试仪是由信号提取系统、信息处理系统、采控与显示系统三大部分组成的。
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被检车辆传动系传动效率低于规定标准,说明传动系消耗功率减小了。
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