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A、接受
B、与审图中心商讨确认
C、拒绝接受修改
D、核对认可图纸及救生艇放艇装置船上使用手册
A、从机舱，接到机舱外的照明分电箱的电缆
B、从驾驶室，接到机舱内的通用报警电缆
C、从驾驶室，接到机舱外，但穿过机舱的火警电缆
D、应急消防泵的电缆
A.根据海大决议MSC.143（77）的要求，2005年1月1日以后建造的B型干舷船，应满足首部储备浮力的要求。该两条后续船在吃水9米时，不能满足首部储备浮力的要求。
B.根据海大决议MSC.143（77）的要求，2005年1月1日以后建造的B型干舷船，若首楼长度小于0.07L，不能计入上层建筑修正。
C.根据海大决议MSC.143（77）的要求，2005年1月1日以后建造的货船，其货舱舱口盖计算载荷大于在此之前建造的货舱舱口盖计算载荷.
D.以上答案都正确.
A.一扇门槛高度为600mm的风雨密门
B.两扇风雨密门，外门门槛高度为600mm，内门门槛高度为230mm.
C.两扇风雨密门，外门门槛高度为600mm，内门门槛高度为380mm
D.一扇门槛高度为380mm的风雨密门
A.A型
B.B型
C.B－60型
D.以上答案均正确
最新试题
某验船师在进行一条2005年2月投入运营的9500GT的远洋杂货船的IOPP检验时发现，该船安装了符合MORPPOL公约AnnexI所要求的油水分离器及含油量检测/显示装置，但却没有向舷外排含油量超过15PPM油污水报警装置，请问下述描述哪个是正确的（）
根据《国际海上避碰规则（COLREG）》第27条的规定，以下关于船舶失控灯的描述正确的是（）
关于应急电源的供电范围，以下哪种说法是错误的：（）
一艘新建油船建造基本完成，该船的实际船员数量是21人，艉部一艘自由抛落式救生艇定员23人，两舷各有一个25人的救生筏，救生衣总数是37件。验船师正在准备“货船设备安全证书”所附的“设备记录（格式E）”（FormE）。请问在“FormE”中的“1.救生设备可供使用的总人数”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一栏，应填写多少人数？（）
一艘9000总吨的散装货船，在接受港口国检查时，油水分离器不能显示15PPM的报警，被港口当局滞留，船东向船级社请求技术支持，你作为处理该事务的验船师，应（）
十天之前某船在A港完成了变更船名的检验，所有证书均已按照规定程序和要求正确地在甲港完成。但是船长发现船上的《装载手册》上的船名忘了变更，按照SOLAS要求这份文件必须保存在船上。今天船靠泊乙港，船东要求验船师上船对该文件上的船名变更。请问验船师在文件上签署时，应包括下列哪些要素？（）
1998-07-01后建造的下列（）船舶，其专用海水压载舱内应设有符合A.798（19）规定的防腐系统？
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
当船舶横倾为5°或小于5°时其干舷使舱壁甲板边缘或干舷甲板边缘浸水，则舱壁甲板或干舷甲板上的封闭货物处所内排出的水应导向一个或多个容量足够的处所，这类处所应设有高水位报警器和向舷外排放的合适装置。此外，还应确保（）
按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散货船，其驾驶室的窗可设计为（）