采用同时点火的两气缸，若其中一缸处于压缩行程，则另一缸必处在（）。

单项选择题采用同时点火的两气缸，若其中一缸处于压缩行程，则另一缸必处在（）。

A、作功
B、排气
C、压缩

1.单项选择题点火顺序为1-3-4-2的发动机，采用二极管配电时点火线圈的双输出端应（）。

A、一端接1、4缸，另一端接2、3缸
B、一端接1、3缸，另一端接2、4缸
C、一端接25、2缸，另一端接3、4缸

2.单项选择题（）式点火系的点火线圈与火花塞一体。

A、点火线圈
B、二极管
C、单独点火

3.单项选择题（）传感器用来检测第一缸上止点位置信号。

A、气缸位置
B、水温
C、转速

4.单项选择题曲轴位置传感器检测不到的信号是（）。

A、曲轴转角
B、发动机转速
C、车速

5.单项选择题由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为（）提前角.

A、初始
B、修正
C、基本

6.单项选择题电子点火模块是电子控制单元的（）。

A、传感器
B、执行器
C、电源

7.填空题无分电器式点火系按照电子配电的方式不同可分为（）和（）两大类。

8.填空题基本点火提前角取决于发动机的（）和（）两种因素。

9.填空题初始点火提前角又叫（），其值的大小是由发动机的（）和（）决定的。

10.填空题实际点火提前角由（）、（）、（）三部分组成。