A、并昼夜派人看守
B、夜间派人看守
C、有列车通过时派人看守
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、可施工作业
B、严禁施工作业
C、经车务站(段)站同意后可作业
A、70
B、50
C、60
A、运输处
B、客运处
C、货运处
A、一段空余时间
B、一段无列车运行的空间
C、空间或时间
A、严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业
B、确认无来车的情况下,可以从列车通过的邻线一侧下车
C、严禁在列车通过的邻线一侧检查作业
A、随车机械师,可在最近前方站停车时检查
B、随车机械师下车进行检查前,需司机办理完邻线限速手续
C、司机可根据情况立即停车,随车机械师即可下车检查
A、20
B、30
C、40
A、10
B、20
C、30
A、打开车门
B、关闭车门
C、打开,关闭车门都行
A、探头
B、探身
C、探头或探身
最新试题
接触网不停电用水灭火时,水流不应向接触网方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在2m以上。
其他规定:生产过程前后的出行规定:车站必须配备一定数量()安全带。接班后,由调车长对本班组内()安全带进行检查,发现损坏立即更换。严禁使用()安全带作业。
在电气化铁路上,()等靠近跨越接触网的地方,必须设置安全栅网。
电化区段雷雨天气作业人员()。
电气化铁路调车作业:在挂有接触网的线路上调车作业时,作业人员应站在()中部(作业人员头部不得超过敞车车帮或棚车车窗),身体各部位及所持信号和其他物体,必须与接触网带电部分保持()以上安全距离,禁止携带的工具近于接触网带电部分2m范围内,禁止站在()上担当前方瞭望、中转信号或尾部值乘工作。
电气化铁路调车作业:由带电区(有网)向无电(无网)区作业,调车作业人员不得直接或间接地与接触网各()、()及电力机车的()接触。
电气化铁路调车作业:在挂有接触网的线路上调车作业时,调车人员在调车机上不得站在高于调车机车()的位置,不得()或()手臂和物件(灯、旗)过顶。
严禁在带电的接触网下整理货物或爬到敞车车顶()。
调车作业人员因作业需要在车梯上站立时,应抓牢车梯(),双脚踩实()。
操作人完成隔离开关操作并验电确认无电后,监护人(确认人)向车站值班员汇报时间,车站值班员在《隔离开关操作登记簿》执行者时间栏内登记断电时间。