利用结构力学模型进行隧道支护结构设计时，下列哪个模型能基本反映支护结构的实际...

单项选择题利用结构力学模型进行隧道支护结构设计时，下列哪个模型能基本反映支护结构的实际受力状况？（）

A.主动荷载+被动荷载模型
B.被动荷载模型
C.主动荷载模型
D.实际荷载模型

1.单项选择题结构力学模型和岩体力学模型认为作用在支护结构上的作用分别为（）。

A.形变压力、松动压力
B.松动压力、形变压力
C.形变压力、形变压力
D.松动压力、松动压力

2.多项选择题利用岩体力学模型进行隧道结构设计时，其关键问题包括（）。

A.围岩初始应力场
B.围岩物理力学参数
C.围岩松动压力大小
D.衬砌材料物理力学参数

3.单项选择题隧道深埋和浅埋的经验判断标准为（）。

A.Hp=（2.5~3.0）hp
B.Hp=（2.0~2.5）hp
C.Hp=（1~1.5）hp
D.Hp=（1.5~2.0）hp

4.多项选择题我国隧道围岩分级考虑的基本因素主要包括（）。

A.岩体的结构特征
B.岩石的坚硬程度
C.岩体的完整程度
D.岩石的弹性模量

5.单项选择题下列不属于隧道围岩失稳破坏模式的是（）。

A.剪切破坏
B.块状运动
C.弹性流动
D.弯曲折断

6.判断题隧道衬砌背后，沿隧道环向布置的集水引流设施称之为盲沟。

7.单项选择题对于山岭长大隧道而言，通风设计时一般采用（）。

A.射流式通风
B.洞口风道式通风
C.竖井、斜井式通风
D.喷嘴式通风

8.判断题铁路隧道机械通风一般使风流沿着隧道全长方向流动，称之为纵向式通风。

9.多项选择题公路隧道中设置的安全管理措施主要包括（）。

A.应急电话
B.交通监控设施
C.灭火设施
D.交通信号设施

10.判断题公路隧道中为避免发生交通事故，应设置专供紧急停车使用的紧急停车带。