排D9往IG的调车进路见图,如果在13网络线D13的ZJ61-62接点接触不好,车V正常通过进路后,控制台上的现象是()。
A、9-15DG区段仍亮白光带,其余灭灯
B、9-15DG、17-23DG区段仍亮白光带,其余熄灭
C、全部白光带熄灭
D、17-23DG区段亮白光带,其余熄灭
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A、防止提前解锁
B、防止道岔中途转换
C、防止迂回电流
D、保证供电
A、FDGJ
B、三点检查法
C、向12、13线供电
D、KZ-GDJ四条件电源
A、1
B、1.5~2
C、2.5
D、3
A、2
B、3
C、4
D、5
A、左边
B、中间
C、右边
D、任意
A、KF-ZQJ-Q无电→QJ↓
B、1RJJ↑→QJ↓
C、XJJ↓→QJ↓
D、KZ-BJ-H无电→QJ↓
A、1
B、2
C、2至3
D、4
A、可以取消解锁
B、可以人工解锁
C、只可以人工解锁但不可以取消解锁
D、不可以取消解锁也不可以人工解锁
A、立即
B、延迟3s
C、延迟30s
D、延迟3min
A、FKJ先吸起
B、ZJ先吸起
C、进路左边的先吸起
D、进路右边的先吸起。
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信号电缆基本颜色为红,白,蓝,绿。
当选路操纵道岔时该道岔表示灯不灭灯,单独操纵时该道岔表示灯灭灯,这时的故障点在()与()之间。在不办理任何操时,也就是说电路在定位时,正电源KZ应该送到(),负电源KF应该送到()
单置按钮可以做反方向终端使用。
控制台表示电源直接电交流屏供出。
记录电路是由方向继电器和按钮继电器组成。
确认外电网供电正常后,用临时熔丝连通转换屏(),然后合上两路三相电源闸刀,两路电源表示灯()、()应同时点亮红色表示灯。
2DQJ不转极的故障原因主要是:()
ZJ继电器在进路锁闭后落下。
关于lDQJ不励磁的故障的产生,下列说法正确的是()
无论是选路操纵道岔,还是单独操纵道岔,该道岔的表示灯不灭,照常点亮。这时故障范围在道岔()之间。