新造船舶在开航后的三个月内，轮机长应组织轮机员做好下列工作（）。
a．所有应急设备的试验；
b．所有设备的操作规程及相关规章制度整理张贴；
c．校核自动控制显示数据与温度表、压力表的实际值；
d．根据运行状态，选择一台副机进行解体检查。

对在保修期内发生的尚未判明的故障，轮机长的处理原则应是（）。
a．应详细说明故障现象；
b．已经做过的检查和采取的措施；
c．列举可能导致故障的原因；
d．提供故障前后的相关数据；
e．等待保修工程师解决。

新造船舶投入营运时，所有设备的运转都是从零开始，为便于实施PMS，轮机长应按（）的原则，合理调整设备使用时间。
a．5年周期所有设备维护一遍；
b．说明书规定的维护周期；
c．年度检验规定。

新船投入营运后，轮机长应组织轮机员结合新船特点建立健全基础工作，其中有（）。
a．尽快掌握轮机所有设备使用、操作和管理，确保安全航行；
b．确保航行设备的工况调节、参数校核操作正确；
c．开航后完成对所有机电设备的测试。

在新造船舶交接前，轮机长应做好下列组织工作（）。
a．组织轮机员参与分管设备检验；
b．组织轮机人员尽快熟悉设备性能特点及运行参数；
c．组织编写设备特别的补充操作规程；
d．做好备件、工具清点及法定备件的定位。

接新船，在轮机设备安装调试过程中，如允许轮机人员参加检验时，其正确的做法是（）。
a．了解设备试验方法和要求；
b．尽可能参加操作调试；
c．不得擅自使用测试设备；
d．验证符合规范或说明规定。

参加新造船舶试航的轮机长，在试航前除了解试航大纲的试验项目和试验方法外，还应做好下列工作（）。
a．合理安排轮机人员参与试验和休息的时间；
b．组织轮机人员抓住关键项目的试验；
c．充分考察轮机设备的基本技术状况；
d．安排相关人员参与主机增压器清洗操作。