活塞行程长，制动缸的容积增大，空气压力减小，制动力随之减弱。

（1）漏泄；
（2）配件状态不良；
（3）拉伤；
（4）折损。

钩尾框的故障主要是磨耗和裂纹，裂纹多发生在钩尾框弯角处及钩尾销孔周围。

一般多发生在钩头上、下牵引突缘的根部、钩耳、钩身棱角、钩尾销孔、钩头与钩身连线前后等部位。

（1）制动缸内缺脂或油脂变质，缓解弹簧不能把活塞推回去；
（2）缓解弹簧衰弱或折损；
（3）手制动机未缓解。

制动机在试验时，须进行制动管吹尘及漏泄检查，制动及缓解感度试验，制动安定试验，紧急制动试验等项目。

不得漏泄；其中心线与垂线成30°角。

旁承分上、下旁承。