C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）恒定。

填空题C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）恒定。

1.填空题C型联合调节器转速调节系统的功用是感受柴油机的转速变化信号并产生反应，通过柴油机的控制拉杆装置拉动喷油泵齿条，改变（），使柴油机在给定转速下稳定运转。

2.填空题喷油泵和供油凸轮共同决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律，给（）提供高压燃油，保证适应的供油提前角。

3.填空题涡轮增压器由（）、涡轮以及中间支承体、燃气进排气壳、压气机进出气壳等构成。

4.填空题气缸盖内部装有（）和4个气门。

5.填空题橡胶弹性联轴节安装在柴油机曲轴的自由端，它将动力经（）传给后变速箱。

6.填空题当空气压缩机停止工作时，（）可以防止总风缸内的压力空气向空气压缩机气缸逆流，以减少压缩空气的漏泄。

7.填空题后变速箱采用了浸浴式飞溅、（）润滑方式。

8.填空题东风11型内燃机车一系弹簧用来缓和来自（）对簧上质量的冲击。

9.填空题撒砂的目的是为了提高机车（），防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。

10.填空题东风11型液压系统中有两只油缸与液压马达相并联，与液压马达同步工作，油缸的作用是控制（）的开启。