ATS设备主要由中央设备和车站设备组成，通过数据传输子系统提供的冗余以太网，除了跟系统内部其他设备进行数据交换，还与其它信号子系统进行数据交换。

信号机室内外显示一致性试验需确认室外灯位显示与室内ATS工作站上显示、继电器状态一致性。

对ZC/数据单元设备日常巡视时需检查机柜内部风扇转动时没有噪音，保持一定风量以起到散热作用。

在两路引入电源自动转换或中断时，UPS无中断的通过备用电池逆变为负载提供后备电源。

联锁机柜进行清洁内部部件时，对设备进行彻底的清洁，吸尘。

轨旁骨干网络自身具备高冗余、高带宽、高可靠性等特点，是整个DCS网络的核心与基础。

遇强光、雷电、电磁干扰，不应导致信号错误显示和发光盘损坏。

后备站主机、通信、接口服务器放置在车站位置，在中央ATS服务器不可用时，这些服务器为中央ATS服务器提供备份服务。

HMI上“ZC”状态表示灯显示黄色时，代表当联锁机与ZC通信单网运行。

ATS系统与通信系统时钟不同步超过规定阈值时，ATS系统按照自身时钟同步给信号其它子系统。