A、ATS
B、ATP
C、ATC
D、ATO
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A.L22
B.L27
C.L25
D.L12
A.10
B.15
C.20
D.25
A.5
B.15.
C.25
D.40
A.中国
B.德国
C.美国
D.日本
A.小于等于12‰
B.小于等于13‰
C.小于等于14‰
D.小于等于16‰
A.1.5s-3.0s
B.2.5s-3.0s
C.1.0s-2.5s
D.1.0s-2.0s
A.客室门
B.通道门
C.乘务员室门
D.间壁门
A.主风缸
B.控制风缸
C.气源风缸
D.辅助风缸
A.740mm
B.750mm
C.760mm
D.770m
A.五开道岔
B.三开道岔
C.单开道岔
D.全是国产
最新试题
紧急制动回路采用常时()系统,以达到故障安全的目的。紧急制动产生时,列车紧急回路(),也就是说,当紧急回路断开时,紧急制动在各节车上自动生效。
如果列车故障,需要抢修人员下到地板下进行作业时,乘务员应向()申请接触网停电,同时变电所或现场进行验电接地。
制动控制装置用于采集、计算列车载重数据,自动调整列车()大小。
在通道、出入口、紧急出入口、消防器具、电气主干开关等附近及运行中的机器类附近严禁放置物品;严禁放置物品超越建筑限界和()。
乘务员专用绝缘鞋实验规定周期为:(),实验电压为:()千伏
乘务员接到行调命令后,应到相互()命令。
在网络状态中TCU表示:()。
正线与车场出段线分界点()信号机,正线与车场入段线分界点()信号机。
一般情况下,()故障都是瞬间的,经过延时自检后都能自动恢复,自动启动,当在()秒内再次检测到故障,此时()停止工作,锁定故障,扩展供电。
消防产品应当符合国家标准;没有国家标准的,应当符合()。