一号线地铁列车每个客室设有4个乘客紧急报警装置，成W形分布。

判断题一号线地铁列车每个客室设有4个乘客紧急报警装置，成W形分布。

1.判断题一号线地铁列车主隔离开关可以在车辆有负载的情况下分断。

2.判断题一号线地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为110N±10N。

3.判断题一号线地铁列车主隔离开关是为了在任何情况下都能断开接触网电源而设置的。

4.判断题一号线地铁列车速度小于5km/h时，只有当司控器打到制动四级可以松开警惕开关，其他各级位松开警惕开关后都将使列车发生紧急制动。

5.判断题一号线地铁列车模式开关打到RM模式时，列车行车速度超过目标速度会起紧急制动。

6.判断题一号线地铁列车主压缩机压力开关（PMC）在总风缸压力低于750kPa时闭合。

7.判断题一号线地铁列车放电开关MQS1与MS联动，当MS闭合时它接通。

8.判断题一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电压型PWM逆变器，以调频调压方式控制四台永久串联的主电机。

9.判断题一号线地铁列车高速断路器MQF的吸合条件之一是受5km/h继电器控制，当列车时速低于5km/h时，吸合；高于5km/h时，断开。

10.判断题一号线地铁列车主熔断器（MF1）由两个额定电流为400A的熔断器并联组成。