一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解...

判断题一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。

1.判断题一号线地铁列车空压机电机为直流电机。

2.判断题一号线地铁列车紧急制动时，紧急电磁阀（EBV）失电，空重阀（LA）来的压力空气进入中继阀（RL）的下膜板，经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力。

3.判断题一号线地铁列车制动形式包括：再生制动、电阻制动和空气制动三种。

4.判断题一号线地铁列车司机控制器手柄上设有一个联动警惕开关2SB01，此开关只有在制动位可以松开，而其它各位松开后都将使列车发生紧急制动。

5.判断题一号线地铁列车牵引电机的型号YQ-190-4；三相鼠笼式异步电动机；通风方式自通风方式；额定值（小时制）输出功率190kW、电压1050V、电流131A、频率67.9Hz、转数1800rpm、效率98.0%。

6.判断题一号线地铁列车电制动包括再生制动及电阻制动，两者不能够连续交替使用。

7.判断题一号线地铁列车常用制动力的大小是由7根常用指令线控制的。

8.判断题一号线地铁列车滤波电抗器主要用来限制直流侧滤波单元的电压、电流波动，滤除高次谐波，阻止供电的瞬时突变，保护电器设备。

9.判断题一号线地铁列车线路接触器KM1是接通或断开VVVF逆变器主电路的双极电空接触器。

10.判断题一号线地铁列车高速断路器MQF额定电压1500伏，过流保护整定值2000A。