A.MC1
B.M2
C.MC
D.M4
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A.无声音
B.无显示
C.不能自动登陆
D.不能自动脱网
A.P1
B.P2
C.2km/h
D.3km/h
A.自诊断
B.故障记录
C.自动开启
D.自动关闭
A.行调
B.车站值班员
C.站务
D.轨警
A.安全机械锁闭功能
B.故障隔离功能
C.紧急开门功能
D.自动开关门功能
A.OVBD
B.LGD
C.WSD
D.HBST
A.接到车站火灾的通知后,按行车调度员指示不停车通过该车站或退行回后方站,做好广播安抚乘客。
B.如进站时发现车站站台火灾,应立即驶离火灾车站,并向行车调度员汇报,通过列车广播通知安抚乘客。
C.线上所有当值列车乘务员接行车调度员指令后,使用列车广播向乘客发布某站停止服务的信息,引导前往该站的乘客换乘其它交通工具。
D.乘务员应进站停稳列车,清客并立即向行调进行报告。
A.移动电话
B.对讲机
C.乘务员室联络电话
D.座机电话
A.照常行车
B.加强了望
C.控制车速
D.小心驾驶
A.“0”号钥匙
B.主控钥匙
C.三角钥匙
D.PSL操作盘
最新试题
车场内安全标志,由网络运行中心()负责设置,各类人员需严格遵守标志规定。
无电调车时,车场调度员必须得到()确认答复列车已到达指定位置停稳,后方能办理下一进路。
ATO系统自动调节列车运行状态,保持行车()。一旦列车超过允许速度,车载ATP设备()实行制动减速,防止发生追尾事故,确保行车安全。
正线与车场出段线分界点()信号机,正线与车场入段线分界点()信号机。
使用侧墙的MIC进行人工广播:拿起MIC(手持式话机),按下MIC上的()按钮,便可进行人工广播。
裙板门锁包括一个()锁和两个()锁。
在网络状态中DCU表示:()。
三号线单轨列车正极受电弓共有()副,分别位于()车;负极受电弓共有()副,分别位于()车。
消防产品应当符合国家标准;没有国家标准的,应当符合()。
紧急制动回路采用常时()系统,以达到故障安全的目的。紧急制动产生时,列车紧急回路(),也就是说,当紧急回路断开时,紧急制动在各节车上自动生效。