车场内所有接触网及设备，自第二次受电后才视为带电状态。

判断题车场内所有接触网及设备，自第二次受电后才视为带电状态。

1.判断题乘务员救援请求的内容只包括列车车次，迫停地点。

2.判断题轨道交通发生故障或者发现存在影响轨道交通运营安全的隐患时，轨道交通运营单位应采取相应措施，先行排除妨碍、恢复安全运营。暂时不能恢复安全运营的，轨道交通运营单位可以暂时停止或部分停止线路运营，并应当及时向社会公告，报告市道路运输管理机构，同时组织乘客疏散和换乘。

3.判断题《重庆市轨道交通条例》所称专业规划包括供电规划及轨道交通车辆基地、换乘设施、控制中心、设备维修基地等生产设施规划。

4.判断题 新入段职工和实习生，必须经过人力资源中心教育，考试合格后方准实习作业。操作时必须有专人带领和指导，并负责其安全。

5.判断题有电调车由内勤调度统一安排乘务员调车。

6.判断题出、入段线停、送电由车场调度值班员向运调中心电调下达停、送电命令，出、入段线停电，必须征得电调批准后方能停电。

7.判断题死亡20人以上是较大事故。

8.判断题洗车线补洗作业由车场调度统一计划、安排。

9.判断题列车进入洗车线时，待洗车房端部信号机显示月白灯光后，3km/h进入洗车房，在列车进入洗车线前，乘务员应将门窗全部关闭，若乘务员发现有门窗无法关闭时，及时报告车场调度，同时值班长下令终止本车洗车作业。

10.判断题车场内试车线是用于车辆调试和乘务员进行训练的线路，运营用车可以停放该股道，遇特殊原因除外。