MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，在集控室起动主机时...

单项选择题MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，在集控室起动主机时，“车钟”的作用是（）。

A.完成燃油泵滚轮换向和空气分配换向
B.实施换向与起动
C.实施换向、停车与起动
D.实施燃油泵滚轮换向和停车

1.单项选择题MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统的“VIT单元”一般在（）时起作用。

A.正车和倒车且负荷在50%～85%MCR
B.正车且负荷在50%～100%MCR
C.正车且负荷在30%～100%MCR
D.正车和倒车且负荷在85%～100%MCR

2.单项选择题MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，当操纵地点在集控室或驾驶台时，机旁操纵台操作状态应处于（）位置，冲击手轮连接（），“连锁臂”处于（）位置。

A.遥控/调速器/遥控
B.遥控/油门杆/机旁
C.机旁/调速器/遥控
D.遥控/调速器/机旁

3.单项选择题MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统中，“安全空气”的作用（）。

A.调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通
B.调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油
C.调油手柄在停车或停车与起动之间，开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油
D.当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油

4.单项选择题MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，在集控室和驾驶台实施慢转操作的方法是（）。

A.在“集控室”和“驾驶台”将“慢转”旋钮置“IN”位置
B.操作地点在驾驶台，主机停车超过30min，开车时会自动执行慢转程序
C.停车超过30min，在集控室或驾驶台再次开车就会自动进行慢转程序
D.在驾驶台将慢转旋钮置“IN”位置，并通知集控室将示功阀开启

5.单项选择题 MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统的连锁有（）。
Ⅰ．盘车机啮合连锁，在各种控制方式下柴油机都不能起动；
Ⅱ．起动阶段空气分配器的换向被锁定。

A.仅仅是Ⅰ
B.仅仅是Ⅱ
C.Ⅰ和Ⅱ
D.没有连锁

6.单项选择题根据有关规定，在驾驶台、集控室和机旁操纵台必须设有主机的（）。

A.起动操纵机构
B.离合器脱合机构
C.喷油量调节机构
D.应急停车按钮或手柄

7.单项选择题在MAN B&W MC型主机的操纵系统中，慢转电磁阀的作用是在有慢转指令时（）。

A.打开慢转阀
B.打开气缸起动阀
C.使主起动阀关闭
D.使空气分配器工作

8.单项选择题MAN B&W MC型主机在换向时，（）不必换向，因此在该主机的结构中也没有此部件的换向机构。

A.高压油泵
B.空气分配器
C.进气阀
D.排气阀

9.单项选择题当安装MAN B&W MC型主机的排气阀工作结束后，在起动凸轮轴滑油泵之前，应先（）。

A.开启空气弹簧供气阀
B.开启阀杆密封空气供气阀
C.开启气缸盖上的示功阀
D.调节液压触动器上的节流阀

10.单项选择题某船主机为MAN B&W ME-C型柴油机，某次在进行起动操作时，起动困难，故障原因不可能是（）。

A.气缸起动阀咬死
B.起动空气分配器柱塞咬死
C.起动空气信号未接通
D.起动电磁阀故障