在网络状态中ACU表示：（）。

一般情况下，（）故障都是瞬间的，经过延时自检后都能自动恢复，自动启动，当在（）秒内再次检测到故障，此时（）停止工作，锁定故障，扩展供电。

在网络状态中BCU表示：（）。

在网络状态中VCU表示：（）。

在夜间出现全列车客室照明故障时，乘务员应向行调建议（）。

乘务员在行车中必须做到（）、（），确保行车安全。

ATO系统自动调节列车运行状态，保持行车（）。一旦列车超过允许速度，车载ATP设备（）实行制动减速，防止发生追尾事故，确保行车安全。

在网络状态中PIS表示：（）。

列车在运行过程中，如遇隧道（进入隧道前100m开启头灯）、雾天、能见度较差等情况或夜间时，头车必须将（）开启进行防护，在会车或者进站时转换为近光灯，同时（），确保列车运行安全。

制动控制装置用于采集、计算列车载重数据，自动调整列车（）大小。