A.5年/4年
B.5年不的少于2次/5
C.5/5年不的少于2次
D.5年/5年
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船舶螺旋桨轴的滑油必须具备()条件,才能申请CCS螺旋桨轴状态监控系统检验。
Ⅰ.螺旋桨轴应装认可油封的独立润滑系统,并能定时取样分析;
Ⅱ.油样能在轴工作时取样或停车后马上能取样;
Ⅲ.运行中轴承的温度应有记录,并将油耗记录保存在船上;
Ⅳ.油封装置应能在不抽轴的情况下更换。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.3/不用将轴抽出
B.6/不用将轴抽出
C.6/不进行坞内检验
D.3/不进行坞内检验
目前CCS实施的基于船舶状态监控系统的监督检验对象是()。
Ⅰ.螺旋桨轴;
Ⅱ.柴油机;
Ⅲ.舵机;
Ⅳ.调距桨液压传动机构。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ
A.5年内不少于2次/39个月
B.5年内不少于2次/36个月
C.5年内不少于3次/30个月
D.5年内不少于3次/24个月
A.机械处所的通风系统包括关闭和切断装置处于良好工作状态
B.机械处所脱险通道畅通,自闭装置有效
C.甲板水密门及通道保持畅通,且自闭装置处于良好工作状态
D.机械处所的舱底水系统、污水井按实际可行进行检验
A.缺少保持船级检验证件
B.发生海损事故后,没修复
C.长期停航后通过规定周期的检验
D.自行改装并改变船舶原有结构
A.特别检验
B.坞内检验
C.循环检验
D.螺旋桨轴抽出检验
A.当锅炉水位降低和通风不足时,燃油总阀应自动关闭
B.燃烧器的点火时间应保证与出油阀开启同时工作
C.锅炉点火时的扫风空气调节门保持2/3开度
D.火焰监测设备在熄火时,应在6s内自动停止供油
A.0.1/5
B.0.2/5
C.0.15/3
D.0.2/3
A.3个月/6个月
B.5个月/6个月
C.6个月/12个月
D.12/12个月
最新试题
当船舶发生事故或有影响安全的缺陷,可向颁发证书的主管机关或船级社报告,经调查确定是否符合证书的规定,进而进行修复,这种检验称()。
船舶公证检验又称()。Ⅰ.公证性鉴定;Ⅱ.公平性检验;Ⅲ.公开性事故检验。
法定检验规定,对船舶水下部分和有关项目的检查通常在干坞内进行船底外部检查,其检验间隔期客船(),高速船()。
国内航行的客船适航证书应进行(),有效期()年。Ⅰ.初次检验;Ⅱ.年度检验;Ⅲ.中间检验;Ⅳ.换证检验;Ⅴ.2;Ⅵ.5。
国内航行的船舶法定检验应依据()。
涉及法定检验、船级检验的项目,但它是临时发生而需要检验,则可申请()。
不符合法定检验规定的证书有效期限的是()。
验船师对船舶进行公证检验时,是以()的身份执检。Ⅰ.第三者;Ⅱ.第二者;Ⅲ.执法者。
附加检验又称临时检验,它是涉及()范围的检验,但没有规定的检验间隔期。
在营运船舶的法定检验中,定期检验与换证检验的特点是()。Ⅰ.定期检验与换证检验均是全面的检查和必要的试验;Ⅱ.定期检验是签证检验;Ⅲ.定期检验又称换证检验。