A、串联;
B、并联;
C、混联;
D、感应
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A、牵引运行;
B、电阻制动运行
C、惰力运行;
D、制动运行
A、电流成反比;
B、磁通成反比;
C、磁通成正比;
D、电压成反比
A、补偿绕组;
B、电枢绕组;
C、换向绕组;
D、磁场削弱
A、电枢绕组;
B、励磁绕组;
C、补偿绕组;
D、换向绕组
A.制动管的压力空气
B.工作风缸的压力空气
C.初制风缸的压力空气
D.总风缸的压力空气
A.807和827
B.807与800
C.808与800
D.822与800
A.808和800
B.808和806
C.808和809
D.807与800
A、总风缸与作用管;
B、均衡风缸与调压阀管;
C、制动管与均衡风缸;
D、总风遮断阀与制动管
A、制动管;
B、总风;
C、调整后的总风;
D、均衡风缸
A、转换阀153在空气位;
B、中继阀故障;
C、分配阀故障;
D、53调压阀故障
最新试题
当电流增加时,电感线圈产生(),同时将一部分电能转化为磁场能量。
紧急制动位,紧急电空阀不得电的原因有()。
三极管的核心是()互相联系的PN结。
在Word的编辑状态打开了一个文档,对文档作了修改,进行“关闭”文档操作后,()。
用数字式万用表测量电阻时,量程开关拨至()范围内合适挡,”红表笔插在“V•Q”插孔。
电机转速与(),在其他条件不变的情况下,削弱磁场可以提高转速。
用数字式万用表测量二极管时,显示()表示二极管被击穿。
制动管漏风会引起制动缸压力()。
三极管能够正常放大信号,必须给管子的发射结加正向电压,()电压。
轮缘外侧面与水平面成()角,称为轮缘角。