矿用汽车倒车时，须察明车后情况，确认安全后，方准倒车；铁路道口、交叉路口、单...

判断题矿用汽车倒车时，须察明车后情况，确认安全后，方准倒车；铁路道口、交叉路口、单行路、弯路、窄路、陡坡和繁华路段，不准倒车。

1.判断题矿用汽车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，可以调头。

2.判断题矿用汽车的驾驶员必须经本车型驾驶技术培训合格并持有操作证。

3.判断题汽车发生事故，势必造成巨大损失，只有在保证行车安全的前提下，提高矿用汽车运输效率，降低矿用汽车运输成本才有意义。

4.判断题目前矿山广泛采用高台阶、大直径炮孔和大威力炸药，有效地降低了采矿成本。但这些措施也造成了爆破区能量集中，以致引起最终边坡的严重后冲破裂问题。解决方法是控制爆破的影响即采用控制爆破，以便不损坏边坡岩石的固有强度。

5.判断题对地下水可采取疏干或降低水位，减少地下水的危害，这样既可提高现有边坡的稳定性，又可使边坡在保持同样稳定程度的情况下加大边坡角。

6.判断题露天矿有变形和滑动迹象的边坡，必须设立专门观测点，定期观测记录变化情况。

7.判断题当发现边坡上有裂陷可能滑落或有大块浮石及伞檐悬在上部时，必须及时进行处理。处理时要有可靠的安全措施，受到威胁的作业人员和设备要撤到安全地点。

8.判断题在接近边坡地段尽量采用大规模的齐发爆破。

9.判断题平台宽度不但影响边坡角的大小，也影响边坡的稳定。

10.判断题边坡破坏形式、破坏岩体的滑动速度、破坏规模三个要素在每次边坡破坏过程中都能反映出来。三个要素的综合作用决定了一次边坡破坏过程可能造成的危害。如果在事故发生前能较正确地预测这三个要素，就能提前采取有效的措施，制止边坡破坏的发生或使边坡破坏时所造成的危害减少到最低限度。