A.半年
B.1年
C.1年半
D.2年
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A.卸油港
B.两港卸油移泊途中
C.卸空后
D.A+B+C
A.营运证书
B.国际防油污染证书
C.油类记录簿
D.航海日志
A.预约
B.口头申请
C.代理申请
D.书协面申请
A.船检
B.商检
C.港监
D.船级社
A.船旗国船级社
B.船旗国主管机关
C.船旗国船检机构
D.船旗国商检机构
A.COW
B.IGS
C.SB’I
D.SLOP
A.每天
B.每周
C.每小时
A.保持不断排卸
B.留有足够空挡高度
C.排卸货泵排量大于喷射泵排量
D.以上都是
A.不发生海洋污染
B.在抵达最后一个卸港之前完成洗舱和扫舱
C.不影响到最后一个卸货港的卸货作业
D.不造成卸货数量影响
A.货泵先降速
B.阀门操作正确
C.管系不可能搞错
D.货泵阀关小
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最新试题
船用燃油中硫含量的国际规定.近海航行船舶不得大于重量比的0.5%。
保持海洋环境安全和减少溢油的最好方法是限制油船货舱蒸发气排放。
围油栏按其结构和使用条件可分为三种类型。其中普通围油栏又分为轻型和重型围油栏。
进入舱室时,在其外面安排人员守望,以便在必要时提供援助。
油船厨房应配备合适的灭火器材,厨师应接受专门的灭火训练。
在油船作业附近有闪电时,所有装卸.洗舱.打压载水除气等工作都应停止。
“蒸发气排放控制系统”(VECS)仅限于装载原油.调和汽油和苯的船。
油船搁浅与碰撞而产生货油外溢是导致海洋空气污染的主要原因。
油轮无论停泊在港内或港外,船上应在白天悬挂红旗,夜间悬挂红灯。
化学方法处理溢油是指使用去油剂和燃烧处理。