停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀

重庆单轨车的司机在开车前应首先确认“门全关”显示灯亮。

空气制动通过空油变换器将气压转变成为油压，通过制动夹钳进一步提高压力，将制动闸片推到内置于驱动装置的制动盘上，产生制动。

使用前进行检查，禁止使用不合格的工具仪器仪表。对使用后的工具仪器仪表进行检查确认登记。

空气滤尘器的箭头表示滤尘器在管路中的连接方向。

风缸和风管未接好时不准开风。

列车在正常情况下，车头车尾均可操作车门的关门开关。

试门和修门时，车门处严禁有人停留并须注意有人通过挤伤。

单轨车空气压缩机低压缸和高压缸呈“嵌入”状组装到压缩机裙部突起和曲轴室安装部的孔中定位。

车门控制具有放夹缓冲功能，安全机械锁闭功能，故障隔离功能，紧急开门功能。开闭车门的缓冲功能。