调试用风时，风管接头必须联结牢固，以防脱开伤人。

试门和修门时，车门处严禁有人停留并须注意有人通过挤伤。

车门控制具有放夹缓冲功能，安全机械锁闭功能，故障隔离功能，紧急开门功能。开闭车门的缓冲功能。

车体转向架采用无摇枕型，便于维修。

高度调整阀的性能在很大程度上是依靠油的粘度，所以不要采用指定的油以外的油。

单轨车棒式车钩两组橡胶缓冲器有助于减轻列车加减速时产生的冲击力。

停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀

风缸和风管未接好时不准开风。

在对车辆进行检修作业中，修复一些部件时很多地方多需要使用台钻、切割机、砂轮、锯弓、锉刀、榔头等工具，在使用这些工具时要时刻注意相关安全使用规则，以免造成不必要的人身伤亡事故。

停放制动压力开关检测压力在50kpa时，列车不能牵引。