空油转换装置在弹簧（停车）制动、（）等拆下时，弹簧和具体零件有飞出去的危险，作业时请注意。

重庆单轨列车在运行过程中空气簧的变量横向为（）。

当转向架和车体发生振动时，油压减震（）。

水平轮与轨道梁的侧面压力初始值约（），极限值约（）。

走行轮内压检测装置设定值为（）。

停放制动施加时，停放制动电磁阀（）。

LV4-2A型高度调整阀在做试验是的水平杠杆从不感带的中心开始快速地移动（）到开始给气或排气的时间，为动作延时时间。

为减缓列车在运行中走行轮发生偏磨，所以对走行轮与轴的组装精度要求特别高，装配精度必须控制在（）以内才合格。

全列车有（）个停放制动电磁阀，有（）根轴的空油变换装置带停放制动系统。

间壁窗采用（）玻璃，厚度为（）。