M-转向架的驱动装置采用（）驱动系统，由（）和构成，具有足够的强度。

填空题M-转向架的驱动装置采用（）驱动系统，由（）和构成，具有足够的强度。

1.填空题基础制动装置的空气制动通过气/液压转换装置，将（）变为（），进一步提高压力将（）推到内置于驱动装置的（）上。

2.填空题走行轮的内压检测单元由（）装置组成，它采集每个轮胎上的（）和（）的电路信号。

3.填空题集电装置分别安装在各个转向架上，正、负极共有（）个为车辆的供电得以可靠的保证。

4.填空题集电装置呈升弓状态时弹簧压力标准值为（）。

5.填空题横向油压减振器安装在（）和（）之间，目的是为了减轻其间之间的（），同时也提高了使用安全性并防止车辆受到损害。

6.填空题在安装内压检测装置集流环的过程中，集流环与安装座的装配精度必须小于（）mm。

7.填空题LV4-2A高度调整阀有（）和（）两种类型，两种类型仅在（）上有所不同，但其它部件都一样。

8.填空题重庆单轨车制动系统分为（）制动系统和（）制动系统，其中（）制动系统是由电制动和空气制动配合使用。

9.填空题重庆交通单轨车采用（）控制装置作为控制和制动设备，其是一种节能型控制设备，因为它采用了（）制动方式，同时该车还装有（）弹簧制动器。

10.填空题单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是（），停放制动电磁阀的英文代码是（），紧急制动电磁阀英文代码是（）。