为减缓列车在运行中走行轮发生偏磨，所以对走行轮与轴的组装精度要求特别高，装配精度必须控制在（）以内才合格。

重庆单轨车的TD联轴节在运行（）万公里时则须更换柔性板。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱内的齿轮能够保证有（）年的使用寿命。

在连轴节与柔性板安装时，要小心使用螺栓和专用工具，不能损坏螺杆孔，当螺栓直径超过（）时需要更换。

空油转换装置在（）时要放到一个稳固的台子上，固定牢固后再进行。

新制的制动盘的滑动面光洁度应当在（）以下，其动平衡应达到JISB0905规定的（）以上。

全列车有（）个停放制动电磁阀，有（）根轴的空油变换装置带停放制动系统。

当转向架和车体发生振动时，油压减震（）。

重庆跨座式单轨车采用的主控制器共分为：牵引（）档位，制动（）档位，（）档位和（）。

LV4-2A型高度调整阀在做试验是的水平杠杆从不感带的中心开始快速地移动（）到开始给气或排气的时间，为动作延时时间。