对于边坡较高，或浸水等不良水文和水文地质条件的路堤边坡，则宜采用（）形边坡。

单项选择题对于边坡较高，或浸水等不良水文和水文地质条件的路堤边坡，则宜采用（）形边坡。

A.直线形
B.折线形
C.折线形，上缓下陡
D.阶梯形

1.单项选择题对于用碎砾石土填筑的路堤，若边坡不稳定，则其滑动面形状为（）

A.平面
B.圆曲面
C.折线平面
D.滑动面由平面、圆曲线组合而成

2.多项选择题建沥青路面的结构厚度计算中，目前我国常用的路面材料参数测试方法有（）

A、压缩试验；
B、劈裂试验；
C、弯拉试验；
D、直剪试验。

3.多项选择题沥青路面随着使用时间的延续，其使用性能和承载能力不断降低，超过设计使用年限后便不能满足正常行车交通要求，而需补强或改建。路面补强设计工作包括现有（）。

A、路面结构状况调查；
B、路面弯沉评定；
C、路面弯拉评定；
D、路面补强厚度计算

4.判断题沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。

5.判断题沥青路面设计内容包括原材料的选择、混合料配合比设计和设计参数的测试与确定，路面结构层组合与厚度计算，以及路面结构的方案比选等内容。

6.判断题沥青路面在力学性质上属于非线性的弹—粘—塑性体。

7.判断题沥青路面设计依据弹性层状体系理论，其基本假设为：弹性层状体系是由若干个弹性层组成，上面各层具有一定厚度，最下一层为弹塑性半空间体。

8.判断题在季节性冰冻地区，当冻深较大，路基土为易冻胀上时，常常产生冻胀和翻浆。在这种路段上，路面结构中应设置防止冻胀和翻浆的垫层。路面总厚度的确定，除满足强度要求外，还应满足防冻厚度的要求，防止产生导致路面开裂的不均匀冻胀。

9.判断题在冰冻地区和气候干燥地区，无机结合料稳定土或粒料的基层常常产生收缩裂缝。如果沥青面层直接铺筑其上，会导致面层出现反射裂缝，为此可在其间加设一层粒料或优质沥青材料层，或者适当加厚面层。

10.判断题弯沉值的大小反映了路基路面的强弱，在相同车轮荷载下，路面的弯沉值愈大，则路面抵抗垂直变形的能力愈弱，反之则强。在达到相同程度的破坏时，回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。