制动波是由后向前逐次传播的。

CCBⅡ制动机附挂运行时，不需将大闸放置重联位。

HXD3电力机车电器动作试验前，应确认总风缸压力在200kPa以上。

站内或区间平原地区近距离呼叫车站按机车电台话盒（或控制盒）“平原车站”键。

HXD3电力机车，交班应关断控制柜面板上的控制电源输出QA61自动开关。

凡JK00430机车走行部车载监测装置运行中发生Ⅱ级报警、温升报警、超温报警，机车回段后，乘务员应按规定提票。

DK-1型电空制动机电动放风阀属于阀口式空气阀。

JK0043走行部监测装置的主要作用是实现对机车走行部的轮对轴承、电机轴承、抱轴承、轮对踏面和传动齿轮实现安全监测。

总风缸是车辆贮存压缩空气的地方，制动是利用三通阀的作用将压缩空气送入制动缸起制动作用。

DK-1型电空制动机空气位操纵时，由于大闸已经失去控制作用，因此它的手柄可以放在任何位置。